吉祥農場

　　中度颱風尼莎登陸前夕，雲林縣復健青年協進會雲林雲豹車隊溪洲行仍然照常舉行，車隊在氣壓低沉悶熱的陰天中前進，這樣的天氣很適合手搖車活動，沒有大太陽不會悶熱，只是有一點點的風險，就是怕突如其來的大雨。

　　從西螺鎮農會的倉庫出發，朝前舊西螺大橋進發。

　　在西螺大橋前，突然停了下來，整個車隊亂成一團，上坡起動是個耗力的高難度動作，不知道是決定要在這邊停車？

　　在西螺大橋上，手搖車車子慢慢地前進，我就好好地欣賞那赭紅色的鐵架，這曾經是東南亞第一大橋，在日本統治台灣時，日本政府將東濁溪、虎尾溪的水流封，讓水流向西螺溪，濁浪滔滔將台灣肚子割開，將雲林跟彰化給劃分，河床如此的寬大，河水又帶著大量的泥土，船隻無法行駛，交通不便，日本政府多次的勘察地形，選於溪洲跟西螺交接的流域是最適合建造橋梁利用了兩年的時間，建造了三十二座橋墩。

　　第二世戰後日軍政府撒離台灣，台灣政府請美國政府支援，美國政府設計了葉片狀的鋼骨，正眼前西螺大橋的風貌，大橋經由三種不同國籍而建造，於民國41年完工，成為東南亞第一大橋，全長有一千九百三十九點三公尺。

　　手搖車用手搖動並用電力為輔，我很久沒有使用手的肌肉，在手搖的過程中，總會不斷地檢視，是那些肌肉在使用，是否會有超過負荷，在檢視要如何去使用每一塊肌肉是比較合理的狀況，不斷地在路上去測試自己應要如何手搖才是最合理的狀況。

　　另外，在整個車隊車每個人都有自己的速度，看起來就變後比較沒有一致化，我也是有自己的貫性法則，總會希望和前車保持一個適當的距離，當然，這個距離在其它人看起來是那麼地大，大到難以接受。而我總會覺得，這是比較合理的距離，我不用有一種擔心，擔心前面的車子突然剎車時，我也要緊急剎車，這樣很耗費力氣，我覺得很不合理，有一個適當距離，我可以放緩車速即可，這樣比較不用耗費力氣，過程中，我要不斷地調整自己的心態，去面對這個情境。

　　我又很容易分心，路邊的花花草草、一景一物總會吸引我的目光，總想好好地欣賞一下，如果總是拂光掠影地走過一趟，我會覺得，這真是太可惜了！不過總要跟上車隊，有時就會有遺珠之恨，人生大概就是如此吧？到底要是努力地往前衝，還是要好好地欣賞沿途的風光呢？

　　到溪洲公園後，大伙很高興地自由活動，到處拍照。我也騎著手搖車，把溪洲公園遶了好幾圈，能夠用自己的力量，到處晃晃的感覺真好！

　　手搖車滿足了這種自己到處晃的心理需求！

　　當然，還是要感謝許多雲林縣復健青年協進會理事的工作人員，由於各位的努力，讓雲林雲豹車隊手搖車隊可以享受這次的自由行。

文／雲林縣復健青年協進會理事施朝祥2017.7.29 于廖廍仔庄竹圍仔